Planungsinstrumente

Das kommunale Gesamtverkehrskonzept und der kommunaler Richtplan Verkehr sind wesentliche Instrumente für die Gestaltung einer nachhaltigen Mobilität. Gemäss Vorgaben des Kantons werden dabei die Themenbereiche Strassenverkehr, öffentlicher Verkehr, Fuss- und Veloverkehr, kombinierte Mobilität, Parkierung und Güterverkehr mit einem Zeithorizont von 15 Jahren behandelt.

Sämtliche Informationen über diese Planungsinstrumente sind unter Wallisellen - Kommunaler Richtplan Verkehr zu finden.

Geteilte und kombinierte Mobilität - Angebote

PubliBike

Die Städte Wallisellen, Opfikon, Kloten und Dübendorf verlängerten in Zusammenarbeit mit der Stadt Zürich das Bike-Sharing Angebot mit PubliBike. Sie haben den neuen Vertrag über fünf Jahre für das System «Züri Velo 2.0» unterzeichnet. Das System verfügt nun über neue Velos und eine neue App.

Standorte sind unter Karte & Standorte | Entdecke alle unsere Stationen und StädteExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. zu finden.

Carsharing - Mobility

Carsharing ist ein etabliertes Mobilitätskonzept, das sich als ökologische und ökonomische Alternative zum Privatauto erweist. Nutzerinnen und Nutzer können stundenweise ein Fahrzeug mieten, ohne die festen Kosten und Verpflichtungen eines eigenen Fahrzeugs tragen zu müssen. Dadurch wird die Umwelt geschont, indem der Fahrzeugbestand, der Flächenverbrauch und die Treibhausgasemissionen reduziert werden.

Wallisellen verfügt über zwei Mobility Carsharing Standort – an der Wägelwiesenstrasse (beim Stadthaus) und an der Südseite des Bahnhofs, gegenüber dem Signum-Platz.

Sämtliche Informationen über das Angebot sind unter Mobility Carsharing: Dein Auto-Abo in der Schweiz | MobilityExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. zu finden.

Carvelo – eCargobike-Sharing

Elektrische Cargobikes haben das Potenzial, das Auto für viele Wege in der Stadt im Einkaufs-, Freizeit- und Wirtschaftsverkehr zu ergänzen oder zu ersetzen. Sie ermöglichen einen bequemen und sicheren Transport von Kindern und Waren (bis zu 100 kg).

Über die Sharing-Plattform können in wenigen Schritten die elektrischen Cargobikes, sogenannten «Carvelos», ausgeliehen werden. Das Angebot funktioniert ähnlich wie Mobility Carsharing: Die Carvelos können stundenweise gemietet werden und stehen bei sogenannten Hosts im Quartier zum Abholen bereit.

Die Stadt Wallisellen sponsert seit 2021 ein Carvelo, das beim Stadthaus an der Zentralstrasse 9 steht. Das Ziel des Angebots besteht darin, der Bevölkerung einen einfachen und günstigen Zugang zum elektrischen Cargobike zu ermöglichen – als klimafreundliche Alternative zum Auto.

Sämtliche Informationen über das Angebot sind unter Startseite - carveloExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. zu finden.

V-Locker – vollautomatische Fahrradparkanlage

V-Locker ist eine innovative, Fahrradpark-Lösung für die urbane Mobilität, das Sicherheit, Komfort und umweltfreundliche Funktionalität vereinigt.

Mit der Fahrradparkanlage von V-Locker am Bahnhof gibt es eine weitere flexible und sichere Möglichkeit für die Nutzung und Kombination von Velo und öffentlichem Verkehr. Auf einer Fläche von zwei Autoparkplätzen sind so gleich 30 abschliessbare Veloparkboxen entstanden.

Sämtliche Informationen über das Angebot sind unter V-Locker.ch - Smart, Secure Bike Parking for Urban MobilityExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. zu finden.

Infrastruktur – Veloabstellplätze, Parken

Relevante Veloinfrastruktur und -angebote sind auf der Interaktive StadtkarteExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. zu finden.

Sämtliche Informationen für das Parken von Fahrzeugen (inkl. Parkbewilligung) sind unter Wallisellen - Parkieren zu finden.

Elektromobilität und Laden

Vermeiden, verlagern und verträglich abwickeln – bzw. verbessern – sind laut Kanton Zürich die Schlüsselworte, um Verkehr und Umwelt besser miteinander in Einklang zu bringen. Mehr zu diesem Prinzip für eine nachhaltige Mobilität ist unter Umweltfreundlicher Verkehr | Kanton ZürichExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. zu finden.

Verträglich Abwickeln heisst, nach Vermeiden und Verlagern sollen die verbleibenden motorisierten Fahrten möglichst wenig Schäden verursachen. Eine geeignete Strategie dafür ist der Umstieg auf alternative, im Fahrzeugbetrieb emissionsfreie Antriebstechnologien (z.B. Elektrofahrzeuge). Deswegen spielt die Elektrifizierung des motorisierten Individualverkehrs eine Schlüsselrolle für die Erreichung der Klimaziele.

Die Stadt Wallisellen konnte im Rahmen einer Machbarkeitsstudie Elektromobilität wichtige Erkenntnisse zu den zukünftigen Anforderungen an das Ladenetz gewinnen. Handlungsbedarf für die Stadt besteht insbesondere beim Ausbau von allgemein zugänglichen Ladepunkten in Wohnquartieren. Die Zielgruppe sind hier Anwohnerinnen und Anwohner, die keinen Zugang zum Heimladen oder Laden am Arbeitsplatz haben.

Im erarbeiteten Umsetzungskonzept Ladestandorte wurden geeignete Standorte für eine allgemein zugängliche Ladeinfrastruktur evaluiert und die standortspezifischen Kosten geschätzt. Ebenso wurde ein Betreibermodell ausgearbeitet. Das Modell sieht vor, dass die Stadt in die Basisinfrastruktur investiert und Dritten diese Standorte für den Betrieb übergibt. Diese erstellen die Ladeinfrastruktur und betreiben die Standorte. Die Stadt erhebt eine Standortmiete pro Parkplatz und/oder einen Konzessionszuschlag auf jede geladene Kilowattstunde zur Refinanzierung ihrer Investitionskosten. In einem nächsten Schritt wird die Ausschreibung der Betriebskonzession vorbereitet.

Die Ausgabenbewilligung für den Investitionskredit der Basisinfrastruktur liegt in der Kompetenz der Gemeindeversammlung. Eine Kreditvorlage wird im Jahr 2026 der Gemeindeversammlung vorgelegt.

Wichtige Links

LadenPunktExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. ist ein Programm des Bundesamts für Energie (BFE), das die Ladeinfrastruktur für Elektromobilität in der Schweiz vorantreibt.

Fahr mit dem Strom Externer Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.ist ein Programm von EnergieSchweiz (BFE) mit dem Ziel, die Menschen in der Schweiz beim Umstieg auf energieeffiziente Fahrzeuge mit alternativen Antrieben zu unterstützen.

Förderprogramm Ladeinfrastruktur | Kanton ZürichExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.

ich-tanke-strom.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.: Die Karte zeigt die allgemein zugängliche Ladestationen, ob diese gerade frei sind und mit welchem Steckertyp geladen werden kann.