| 1798 - 1914 |
WALLISELLEN IM JAHRHUNDERT DER REVOLUTIONEN |
| 1798 |
Drei „Regierungen“ für eine Gemeinde |
| 1799 |
Wallisellen wird zum Schlachtfeld |
| 1799 |
Wer den Schaden hat... |
| 1803 - 1815 |
Mit festem Schritt in die Vergangenheit. |
| 1914 - 1950 |
EIN DORF WIRD ZUR STADT |
| 1914 - 1918 |
Kluge Investitionen in harten Zeiten |
| 1916 |
Ein Name verschwindet von der Landkarte |
| 1931 |
Vollständig! |
| 1940 - 1945 |
Wallisellen wird zum Kartoffelacker |
| 1950 - 2000 |
DIE STADT BLEIBT GEMEINDE |
| 1950 - 2000 |
Tiefe Steuern mit viel Kraft |
| 1950 - 2000 |
Die Halbstadt |
| 1950 - 2000 |
Zweckdienliche Kooperationen |
| 1983 - 1995 |
Für und gegen den Hörnligraben |
| 1997 - 2001 |
Der Kampf um einen massvollen Flugverkehr |
| 2000 - 2004 |
Die Gemeindewerke machen sich selbstständig |
| 2001 - 2005 |
Die neu eingeführten Südanflüge erregen die Gemüter |
| 2001 - 2004 |
Keine Chance für Tempo 30 generell |
| 2007 - 2009 |
Einheitsgemeinde scheitert an der Urne |
| 2008 |
Mehr Sicherheit im öffentlichen Raum |
| 2009 |
Wallisellen erhält das Label "Energiestadt" |
| 2010 |
Spannende Gemeindepräsidenten-Wahl |